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La plateforme Efficient-Drive, composée de trois bancs moteurs dynamiques, a pour objectif de développer et d'évaluer sur cycle de vitesse, des outils automatiques avancés liés au contrôle des moteurs thermiques essence et/ou hybrides.

La mise au point des procédés de mise en forme passe généralement par la simulation numérique, et en particulier par la Méthode des Eléments Finis. L’objectif de ces travaux de thèse est développer une méthode de remaillage dynamique.

Quantification Biomécanique de la locomotion pour l’Accessibilité aux utilisateurs de fauteuil roulant manuel

Fédération de chercheurs en automatique, génie informatique et traitement du signal du Nord - Pas de Calais

Rééducation Motrice Assistée par Interface cerveau machine pour les Déficiences neurologiques

À l’UPHF, sous l’impulsion de la correspondante handicap personnel et de l’assistante sociale des personnels en collaboration avec 2 conseillères en insertion de Cap Emploi Valenciennes, le DUO DAY s’est déroulé sur le campus du Mont-Houy le jeudi 18 novembre 2021.

Le LAMIH UMR CNRS 8201 | UPHF, l'École de technologie supérieure (ÉTS) et l'IRL ILLS (Laboratoire international sur les systèmes d'apprentissage) organisent un atelier intitulé "Intelligence artificielle pour les applications dans le domaine de la santé".

EcoLogiX est un projet européen qui propose de repenser le transport de marchandises de façon plus durable, plus intelligente et plus collective.

Exosquelette avec interface homme-machine pour la rééducation à la marche post-AVC chez les patients hémi-parétiques : développement et évaluation clinique.

Laboratoire France-Australie : L'équipe humains-agents autonomes