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Dynamic-Drive a pour objectif d'étudier en profondeur la dynamique véhicule, notamment dans le cas des véhicules hybrides équipés d'une machine électrique au niveau du train arrière.

Les systèmes complexes évoluent dans un contexte dynamique et rencontrent différents types de perturbations et d'incertitudes impliquant diverses ressources et entités qui interagissent les unes avec les autres. Notre objectif est d’assurer et d’améliorer la robustesse et la résilience de ces systèmes, deux concepts clés de nos travaux.

Quantifier le coût biomécanique des déplacements urbains en fauteuil roulant pour l’accessibilité des villes de demain

Le 30e congrès annuel de la Société Française de Thermique était organisé conjointement par le LAMIH UMR CNRS 8201 de l’Université Polytechnique Hauts-de-France et l’équipe de recherche Thermal Engineering & Combustion Unit de l’UMONS.

La recherche à l’UPHF est répartie au sein de 4 grands laboratoires incluant 2 UMR CNRS. Sa stratégie est définie par 3 hubs stratégiques adressant de grands défis sociétaux.

Le Campus du Mont Houy est le campus principal de l’UPHF. Il s’étend sur les villes de Valenciennes, Aulnoy-lez-Valenciennes et Famars.

Vous êtes cordialement invités à participer au séminaire de Antoine Guitton, Professeur au LEM3, Université de Lorraine.

Vous êtes cordialement invités à participer au séminaire du docteur invité Eduardo Sebastián Rodríguez, postdoctoral researcher at the ProrokLab, at the University of Cambridge.