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Le projet « BREAQ » pour BRaking Emissions characterisation & mitigation for Air Quality improvement financé par l’ADEME et piloté par ALSTOM traite de l’impact du matériel ferroviaire roulant sur son environnement en termes d’émissions.

Étude expérimentale et numérique du contrôle des écoulements sur le pont d’envol d’une frégate

Rôle de la topographie sur le couple étanchéité-usure d’un contact coulissant entre un arbre et un joint à lèvres.

SURrogate of finite element hUman Body model

Cyclone pour l’amélioration de la qualité de l’air

(ce projet est la suite de CYQLAIR)

Caractérisation de la rupture d’interfaces collées titane-composites sous chargement dynamique multiaxial.

Analyse et modélisation multi-échelle de la morphologie de l’usure de concasseurs de roches

Cyclone pour l’amélioration de la qualité de l’air

Dans le cadre de l'animation scientifique du Département Mécanique du LAMIH, j'ai le plaisir de vous annoncer la tenue du séminaire de Rodica Niculescu, Maître de conférences HDR au laboratoire de carburants et lubrifiants responsables au CRCD-Auto Research Center, Université de Pitesti, Roumanie.

Ce séminaire se tiendra les :

lundi 27/11 à 17h dans l'amphi E7 en Claudin Le Jeune 2.
ET
mardi 28/11 à 11h dans l'amphi E8 en Claudin Le Jeune 2.

Libre à vous de choisir le créneau qui vous convient le mieux.